一、电力电缆运输注意事项

电力电缆一般是缠绕在电缆盘上进行运输、保管和施放敷设的。低压电缆盘多为木质结构，中压电缆盘多为钢结构，保护板均为木板，高压和超高压电缆盘都是钢结构，保护板多为薄铁皮，与电缆盘可采用铆接、焊接或螺栓连接。钢结构电缆盘坚固耐用，不易损坏，对保护电缆很有好处，这种电缆盘还能够回收，重复使用，比木质电缆盘经济。30m以下的短段电缆也可按不小于电缆允许的最小弯曲半径卷成圈子或打成"8"字形，但在搬运过程中至少要在三处捆绑牢固。

在运输和装卸电缆盘的过程中，关键的问题是保证电缆不要受到损伤，不要使电缆的绝缘遭到破坏。尽管这是大家都认识到的问题，但是损坏电缆的事还是时有发生，因此应当给予足够的重视。

1.准备

运输前要检查电缆的规格、型号是否符合要求，新电缆应有产品质量合格证，要将合格证交有关部门存档，应检查电缆，保证完好无损，电缆封端应严密;电缆的内、外端头及充油电缆与压力箱之间的油管在盘上都要牢靠地固定，避免在运输过程中受振而松动;压力箱上的供油阀门保持于开启状态，压力指示在允许范围以内;电缆的外面要做好防护，以防外物伤害。如果发现问题，应处理好后才能装车运输。

电缆的线盘应坚固无松动，若损坏或无法装卸需更换线盘时，更换的新线盘直径应不小于原线盘，保证满足电缆弯曲半径的需要。

2.电缆盘装卸

装卸电缆盘一般采用吊车。起重指挥人员必须经过培训，取得合格证书。装卸时在电缆盘的中心孔中穿进一根钢轴，在轴的两端套上钢丝绳起吊。有的电缆盘中心即为盘轴，轴两端设有槽，可直接套上钢丝绳起吊。不允许将钢丝绳直接穿入电缆盘的内孔中起吊，如果这样起吊，电缆盘受力不均，或钢丝绳挤压盘边，都会损坏电缆。装卸电缆盘时严禁把几盘电缆同时吊装。

卸车时如果没有起重设备，严禁将电缆盘从运输车上直接推下。因为直接推下，不仅使电缆盘受到破坏，而且电缆也容易遭受机械损伤。较小型的电缆盘，可以用木板搭成斜坡，再用绞车或绳子拉住电缆盘沿斜坡慢慢滚下。人力搬运短段电缆等重物时，必须同时起立和放下，互相配合，以防损伤。上斜坡时，后面的人员身高应比前面的人员高，下斜坡时反之。

3.电缆盘运输

重量较轻、盘径不大的电缆盘可以使用一般的槽形卡车运输，但重量和盘径较大时，最好使用图9-16所示的专用拖车运输。

电缆盘在车上运输时，必须将电缆盘放稳并牢靠地固定，电缆盘边应垫塞好，防止电缆盘出现晃动、碰撞或倾倒。

电缆盘不允许平放装车。因为电缆盘平放将使电缆缠绕松脱，层间相互挤压，容易使电缆与电缆盘损坏。

4.电缆盘的滚动1

电缆线盘的放置地应坚实，防止倾倒压伤电缆、设备和人员。短距离搬运电缆线盘时，允许将电缆盘滚动，但其滚动的方向必须与线盘上标识的箭头方向一致，或电缆的缠紧方向。这样滚动电缆盘时电缆就会越滚越紧，电缆就不会在滚动时被松下、脱落伤人或损坏电缆。

电缆盘在地面上滚动时必须控制在小距离范围内。滚动电缆线盘时，应有人统一指挥和熟练操作工人控制方向。

二、电力电缆保管注意事项

1.电缆及附件的检查验收

电缆及其附件运到仓库或施工现场后应及时进行检查验收，其项目如下∶

（1）按照施工设计和订货清单，核查电缆的型号、规格数量是否相符。检查电缆及其附件的产品说明书、试验检验合格证、安装图纸资料是否齐全。

（2）电缆盘及电缆是否完好无损，充油电缆还要检查电缆盘上的附件是否完好，压力箱的油压是否正常，电缆及其终端应无漏油迹象。

（3）电缆附件应齐全、完好，其规格尺寸应符合制造广图纸的要求。绝缘材料的防潮包装及密封应良好。

电缆及附件在检查验收时，如发现问题应及时处理。

2.电缆及附件的存放与保管

电缆及其附件运到后，一般都要存放在仓库妥善保管，作为备品、备件的电缆和附件，存放的时间会更长。电缆及其附件存放时，为避免造成换份，影响使用，应注意以下几个问题。

（1）电缆盘上应标明电缆型号、电压、规格和长度。电缆盘的周围应有通道，便于检查，地基应坚实，电缆盘应稳固，存放处不得有积水。

（2）电缆盘不得平放放置。在室外存放充油电缆时，应有遮篷，防止太阳直接照射电缆，并有防止遭受机械损伤和附件丢失的措施。

（3）电缆终端和中间接头的附件应当分类存放。为了防止绝缘附件和绝缘带材、绝缘剂等绝缘材料受潮、曝晒而变质，必须将其存放在干燥、通风、有防火措施的室内。而存放有机材料的绝缘部件、绝缘材料的室内温度应不超积35℃。充油电缆的绝缘纸卷桶，密封应良好。

（4）终端用的瓷套等易碎绝缘件，无论存放于室内室外，都有遭受机械损伤的可能，因此所有瓷件存放时，尤其是大型瓷套应放于原包装箱内，用泡沫塑料、草袋、木料等围遮包牢。

（5）存放过程中应定期检查电缆及其附件是否完好对于充油电缆，还应检查油压是否随环境温度变化而正常增减。如果油压降低不正常且油压降低至最低时，应查明原因进行处理。发现密封端有渗漏油时可进行修补，如暂时无法处理，应对压力箱进行补油，防止油压降至零。如果油压降至零或出现负压，电缆内将吸进空气和潮气，此时应马上进行处理。处理前不要滚动电缆盘，以免空气和水分在电缆内窜动，给处理增加难度。

较长时间存放的充油电缆，可装设油压报警装置，以便仓库保管人员能及时发现问题

3.其他材料的存放与保管

其他材料主要包括接地箱和交叉互联箱、防火材料、电缆支桥、桥架、金具等。

（1）接地箱、交叉互联箱要存放于室内，对没有进出线口封堵的要在箱内放置防潮剂并增加临时封堵。

（2）防火涂料、包带、堵料等防火材料，应严格按照制造厂提供的产品技术性能对其包装、温度、时间等的保管要求，进行保管存放，以免材料失效、报废。

（3）电缆支架、桥架暂时不能安装时，应分类保管;装卸存放一定要轻拿轻放，不得摔打，以防变形和损伤防腐层。

（4）存放电缆金具时，不要破坏金具的包装箱。

三、电力电缆起重注意事项

起重是吊装作业的一种。吊装作业基本上可分为两大类，一类是吊车起重吊装作业，常用汽车吊或桥式起重机进行作业。另一类是安装起重用的桅杆、起重滑轮及卷扬机等起重机具或各种起重机械进行的吊装作业。在吊装作业时的吊点位置选择是非常重要的，必须使用原设计的吊点。没有规定的吊点时，应使吊点或吊点连线与重心铅垂线的交点在重心上。下面主要说明电力电缆吊车起重注意事项。

1.对吊车驾驶员的资历要求

（1）吊车驾驶员须有两年以上车辆驾驶经验，并通过质量技术监督部门考核，签发"特种设备作业人员"证书，方准从事吊装作业。

（2）吊车驾驶员要严格按规定对车辆进行维护保养，认真学习、熟悉了解吊车使用说明书，严格执行吊机操作规程，定期检查吊车液压系统有无软管老化、断裂，各部接头有无漏油现象，定期检查吊车钢丝绳有无背花、磨损、断股，定期检查吊机警报系统是否正确有效。一经发现，及时修复，确保设备安全和施工安全。熟悉起重机的结构、性能和工作原理。

2.吊装作业"十不准"

（1）听从指挥人员的指挥，没有信号或信号不清不准作业。

（2）不准酒后作业。

（3）不准交给非指定人员作业。

（4）不准超负荷，超工作半径作业。

（5）不准吊杆下站人，吊物时不准在驾驶室上空运转。

（6）吊有重物时，驾驶员不准离开操作室，作业时司机不准从事与操作无关的事情或与他人闲谈。

（7）吊杆抬起未回复到原位，不准现场移动行车。

（8）不准在风力6级以上或雷雨天气条件下作业，当风力达到5级时，不准露天进行受风面或重物接近额定负荷的作业。

（9）不准拖拉和斜吊重物。

（10）不准在距带电物体小于规定距离时作业。

3.车辆行驶

（1）行驶前确认吊机吊杆、支腿全部回复原位，关闭吊机操作室车门。

（2）行驶时起重机外部严禁乘人。

（3）检查车上装载的枕木钢丝绳是否放好，防止行车中坠落。

（4）大型吊车车身长，重量重，车体宽，行车中要特别注意其他车辆、非机动车和行人，不要太靠路边，防止路基坍塌，造成不测。

（5）注意行驶路线上的架空线路、桥梁、涵洞的限高和限重，不得冒险通过。

4.吊装作业

（1）按规定接合输出动力，使液压油及各齿轮箱润滑油预热15~20min，冬季应延长预热时间。

（2）检查蓄能器压力和力矩限制器、报警装置等是否灵敏有效。

（3）检查作业区域内有无障碍物，起重机应停放在平坦坚硬的地面上，地面松软不平时，支腿应垫枕木，确认起重机处于水平状态。

（4）雨雪天气，为防止制动器受潮失灵，应先行试吊，确认安全后，方可作业。

（5）在运行变电站内和高压带电线路旁进行近电吊装作业前，吊车须良好接地。

（6）在提升或降落过程中，吊臂及电缆盘下严禁人员停留或通行。

（7）停机时，必须先将电缆盘落地，不得在悬空时停留。

（8）电缆盘距地面20~50cm时应暂停，检查吊钩、钢轴、钢丝绳状态，有无妨碍设备附件情况，视一切情况正常后，再行作业。

（9）轻吊轻放（周围有障碍物时应备有晃绳控制），防止因晃动、振动、碰撞等现象造成损坏。

（10）放置地面应选择坚实平整的地面，防止倾倒或酪伤电缆。

（11）在吊装电缆终端瓷套管时，吊装点一定要在瓷套管重心点以上，用最慢的下降速度套入瓷套管